Katika mwezi wa hivi karibuni, kampuni zote zinazobobea katika biashara ya kimataifa zinasumbuliwa sana na usafirishaji, unaosababishwa na kufungwa huko Shanghai na pia Vita vya Urusi/Ukraine.
1. Kufungwa kwa Shanghai Pudong
Ili kutatua covid haraka na kwa ufanisi zaidi, Shanghai alianza kufungwa kwa jiji lote mapema wiki hii. Inafanywa kwa awamu mbili. Wilaya ya Pudong ya Pudong ya Shanghai na maeneo ya karibu yamefungwa kutoka Jumatatu hadi Ijumaa, na kisha eneo kubwa la jiji la Puxi litaanza kufungwa kwake kwa siku tano kutoka Aprili 1 hadi 5.
Kama tunavyojua, Shanghai ndio kitovu kikubwa kwa biashara ya kifedha na biashara ya kimataifa nchini, na bandari kubwa zaidi ya usafirishaji wa vyombo, na pia uwanja wa ndege wa PVG. Mnamo mwaka wa 2021, chombo cha bandari cha Shanghai Port kilifikia TEU milioni 47.03, zaidi ya Teus ya Singapore Port milioni 9.56.
Katika kesi hii, kufuli kunasababisha maumivu ya kichwa kubwa. Wakati wa kufuli hii, karibu usafirishaji wote (hewa na bahari) lazima uahirishwe au kufutwa, na hata kwa kampuni za wajumbe kama DHL zinasimamisha usafirishaji wa kila siku. Tunatumahi kuwa itapona kuwa ya kawaida mara tu kufungwa kumalizika.
2. Vita vya Urusi/Ukraine
Vita vya Urusi-Ukraine vinavuruga sana usafirishaji wa bahari na mizigo ya hewa, sio tu nchini Urusi/Ukraine, lakini pia maeneo yote ulimwenguni.
Kampuni nyingi za vifaa pia zimesimamisha kujifungua kwenda na kutoka Urusi na vile vile Ukraine, wakati mashirika ya usafirishaji wa vyombo yanaepuka Urusi. DHL imesema imefunga ofisi na shughuli huko Ukraine hadi taarifa zaidi, wakati UPS iliiambia kwamba imesimamisha huduma kwenda na kutoka Ukraine, Urusi na Belarusi.
Licha ya ongezeko kubwa la gharama za mafuta/mafuta zinazosababishwa na vita, vikwazo vifuatavyo vimelazimisha mashirika ya ndege kufuta taa nyingi na pia kurudi umbali mrefu wa ndege, ambayo hufanya gharama ya usafirishaji wa hewa kuwa juu. Inasemekana kwamba viwango vya bei ya shehena ya Uchina-hadi-Europe vilipanda zaidi ya 80% baada ya kuweka hatari za vita. Kwa kuongezea, uwezo mdogo wa hewa unawasilisha whammy mara mbili kwa wasafiri kwa usafirishaji wa bahari, kwani inazidisha maumivu ya usafirishaji wa bahari, kwani tayari iko katika shida kubwa wakati wa janga lote.
Kwa ujumla, ushawishi mbaya wa usafirishaji wa kimataifa utaathiri vibaya uchumi ulimwenguni, kwa hivyo tunatumai kwa dhati wateja wote katika biashara ya kimataifa wanaweza kuwa na mpango bora wa kuagiza na vifaa ili kuhakikisha ukuaji mzuri wa biashara mwaka huu. Ulimwengu utajaribu bora yetu kusaidia wateja wetu na huduma kubwa:https://www.universooptical.com/3d-vr/